Novela upravuje povinnost snižovat emise z prodávaných paliv (pokles ze 4% na 3,5%). nastavená pravidla umožňují, aby se povinné osoby sdružovaly a snižování vykazovaly společně, přičemž do snížení lze započítávat i LPG nebo CNG uváděné na trh. Více například zde na idnes.cz.
Hyundai uvádí na trh novou verzi modelu i10, kterou lze získat přímo z výroby s pohonem LPG. Více informací na autanet.cz
Autokaleidoskop přináší recenzi vozu Dacia Logan s pohonem LPG. Čtěte zde
Pozitivní zkušenosti s využitím LPG jako paliva pro policejní služební vozy na jihu Moravy popisuje iDnes. Četěte zde.
Zajímavý článek na téma paliv budoucnosti přináší server web4trader.cz zde. Naznačuje, že v zemích, kde mají spotřebitelé "hlouběji do kapsy", je duální spalovací systém (benzín + LPG nebo CNG) ideální cestou, jak významněji snižovat emise. Škoda, že podobnou úvahou o kupní síle obyvatelstva se nezabývá také připravovaná vládní strategie o obnově tuzemského autoparku.
Zcela nové Mitsibishi ASX s kombinovaným pohonem na benzín + LPG zakoupili vsetínští strážníci. Informuje o tom valašský denik.cz zde.
Server autoroad.cz otestoval nové Mitsubishi Outlander 4. generace s továrním pohonem LPG. Čtěte zde
ROzšíření alternativních pohonů v České republice komentuje Autoweek.cz zde
Francouzská vláda zavedla novou klasifikaci vozidel, podle úrovně jimi emitovaných látek znečišťujících ovzduší. LPG vozidla jsou v této klasifikaci uznávána jako mezi ekologicky nejšetrnější. Článek na Autogas-net (v angličtině) si přečtěte zde
Server CNG4YOU publikoval převzatý článek z Lidových novin. Hovoří o tom, že plynová paliva (CNG a LPG) nabývají spolu s opět rostoucími cenami klasických pohonných hmot na atraktivitě. Link na článek zde