iii

About Ivan Indracek

Tento autor ještě nevyplnil žádné detaily.
So far Ivan Indracek has created 63 blog entries.

Nařízení vlády o zadávacích podmínkách pro nákup vozidel veřejné správy

V meziresortním připomínkovém řízení se nachází dokument "Nařízení vlády o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel". O co jde? nařízení vlády se vztahuje na orgány veřejné správy ukládá, aby každá zakázka, kterou se pořizuje 4 a více vozidel, byla koncipována tak, že každé čtvrté kupované vozidlo bude vozidlo s alternativním [...]

By | 2017-04-04T18:25:18+00:00 Duben 4th, 2017|Vlastní|Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nařízení vlády o zadávacích podmínkách pro nákup vozidel veřejné správy

Emise skleníkových plynů z motorů CNG? Spíše propadák, než naděje

Server airqualitynews.com přináší závěry měření reálných emisí skleníkových plynů, které na zakázku britského ministerstva dopravy zpracoval Low Carbon Vehicle Partnership. Výsledky nás nikterak nepřekvapily, SČS dlouhodobě upozorňuje na to, že náhrada nafty zemním plynem emise nesnižuje, ale naopak zvyšuje. Z dlouhodobě prováděných testů vyplynulo, že vozy CNG mají nestálé výsledky. V nejlepších případech došlo ke [...]

By | 2017-03-29T18:34:29+00:00 Březen 29th, 2017|Vlastní|2 komentáře

Výhody a nevýhody plynového pohonu

Španělská spotřebitelská organizace OCU se zabývala výhodami a nevýhodami plynových pohonů v motorových vozidlech. Článek je k dispozici na webu dtest zde

By | 2017-03-29T08:34:39+00:00 Březen 29th, 2017|Z médií|Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Výhody a nevýhody plynového pohonu

Bonett Bohemia novým členem ČALPG

V úterý 24.01.2017 se konala Valná hromada České asociace LPG. Kromě shrnutí loňských úspěchů a neúspěchů a diskuse nad letošními plány jsme přivítali i nového člena asociace  - firmu Bonett Bohemia.

By | 2017-01-25T13:18:03+00:00 Leden 25th, 2017|Vlastní|Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Bonett Bohemia novým členem ČALPG

Budou londýnské taxíky jezdit na LPG?

Server airqualitynews.com přináší úvahu o možném vybavení londýnských taxiků LPG pohonem. Za nápadem stojí snaha Londýna o rychlé a pokud možno finančně nenáročné snížení emisí v centru města a také zkušenosti z Tokia, kde LPG využívá 90% vozů taxislužby. Článek v originálním znění je k dispozici zde.

By | 2017-01-20T13:17:16+00:00 Leden 20th, 2017|Z médií|Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Budou londýnské taxíky jezdit na LPG?